液壓閥塊的種類很多。 按形狀和用途分有條、小板、蓋板、夾板。 閥門安裝底板、泵閥塊、邏輯閥塊、疊加閥塊、專用閥塊、集水管和連接塊等形式。 實(shí)際系統(tǒng)中的液壓閥塊是由閥塊體和安裝在其上的各種液壓閥、管接頭、附件等原件組成。

  閥塊要求相鄰孔之間的材料具有強(qiáng)度，必須致密，無裂紋和灰塵，以確保在可能的高油壓差下不滲漏或泄漏。 常用的制造材料為35 選用優(yōu)質(zhì)中低碳鋼等材料的考慮是這種鍛件的機(jī)械強(qiáng)度與45號鋼相近，易于鍛造，可減少粉塵的產(chǎn)生 和過程中的裂縫。 適用于油路結(jié)構(gòu)緊湊的閥塊。 當(dāng)然，隨著我國工業(yè)基礎(chǔ)材料技術(shù)和裝備的進(jìn)步，價(jià)格更低、強(qiáng)度更高的50#鋼也能鍛造出優(yōu)質(zhì)的閥塊。

  因此，材料的選擇并不固定在一種或幾種材料上。 另外，閥塊廠一些特殊場合使用的專用液壓油對材料的耐腐蝕性有要求，所以需要使用低合金鋼甚至不銹鋼。 材料集成的液壓元件與閥塊上的連接孔相連，構(gòu)成液壓系統(tǒng)中具有不同功能的部件。 具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、配置靈活、外觀整潔等優(yōu)點(diǎn)。 同時(shí)，由于閥塊的標(biāo)準(zhǔn)化、集成化和通用化程度高，在液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

  閥塊廠家一旦堵塞不當(dāng)，就會出現(xiàn)漏油、漏油、污染環(huán)境，甚至液壓系統(tǒng)癱瘓，延誤工期。 超過一半的液壓系統(tǒng)故障是由于密封不當(dāng)造成的。 一旦開始漏油，如不及時(shí)修復(fù)，久而久之就會出現(xiàn)大量漏油現(xiàn)象，嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的工作和廠家的聲譽(yù)。